创新精神加政策红利让戴琨旗下优信二手车发展得如火如荼

 互联网+行动计划提出一年多以来，众多的传统企业纷纷拥抱互联网。而曾经留学海外的优信二手车CEO戴琨，在二手车行业摸爬滚打了十年以上，积累了丰富的经验，加上前瞻性的创新精神，以及国家取消二手车限迁等政策红利，而让戴琨的互联网+汽车——优信二手车电商平台发展如火如荼，风头正健！ 

互 联网的高速发展正改变着我们的生活方式，为我们的生活带来了极大的方便，优信二手车迎接互联网带来的机遇，将购车实现网络化。在优信二手车的网络交易平台 上，用户可以随心挑选自己满意的车辆，优信二手车保障诚信经营，为消费者提供有保障的购车服务。经销商在交易环节中做了整备、定价、过户、整理库存、提供 咨询等诸多工作，是二手车行业不可取代的角色。绝大多数二手车经销商并不是靠欺骗消费者、隐瞒车况、赚取差价生存的。服务消费者并不是一件简单的事情，经销商在其中做了大量的工作，优信二手车对经销商的价值非常认同，并坚持为经销商提供平台服务，最大程度地保障经销商的利益。”戴琨非常明确地说。戴琨说：“二手车经销商完全具备推进整个市场诚信化进程的潜力，我们也会在提高经销商的服务能力上，不遗余力地传递我们的力量，让经销商可以更好地经营二手车生意，实现其自身在二手车交易中的价值。”
    近日，在北京车展过后，中国汽车行业的领导和专家也都云集北京，针对汽车行业再次进行了探讨。在这次行业论的演讲中，优信二手车集团董事长、CEO戴 琨表示，国家出台取消限迁的政策，保证销售汽车的充分流通，实际上也是刺激消费者产生新的购车机会。此外，优信二手车开创的残值租赁服务，是汽车的创新， 具有巨大的市场潜力。优信二手车可以提前让消费者迎接有车时代和好车时代的到来。在业内人士看来，优信二手车构建新二手车生态，从宏观层面看，取消限迁相 当于去掉了行业的“天花板”，让二手车全国性流通变成了现实；从微观层面看，残值租赁服务颠覆了传统购车贷款和融资租赁模式，将改变消费者的消费习惯和形式，让消费者可以提前拥有“dream car”。限迁导致换车降速、汽车残值蒸发，在演讲的一开始，优信二手车戴琨的一句话，便让汽车企业的大佬们为之侧目，“在去年，因为二手车的限迁问题，导致了整个中国的新车市场整整少卖了400万台车。” 优信二手车戴琨说。这句话把二手车与新车的利害关系阐述的简单明了。
    互联网+行动计划的实施、二手车限迁政策的取消，这些政策上的利好，为戴琨旗下的优信二手车快带发展扫清了障碍，剌激了优信二手车市场的交易跃，特别是在今年的两会上，李克强总理在工作报告中特意提出了“要活跃二手车市场”，这为整个二手车行业带来了发展的春天。

（编辑：PHP编程网 - 襄阳站长网）

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