成都车展：百度车联网的“阅兵”表演

就此次成都车展所展现出来的趋势来看，车联网迈过了汽车行业“临界大多数”这一点已经没有疑问;从百度车联网的合作车型的数量来看，百度车联网或已到达车企选择车联网技术合作方的“临界大多数”。

很显然，成都车展再次强化了百度车联网的优势，通过搭载小度车载车型的良好表现，树立了百度车联网的行业地位，也相当于告诉车企们，这是目前最好的车联网解决方案，在未来或将迎来更多合作。

这是一步先手棋，也为百度车联网未来占据产业话语权埋下了伏笔。

众所周知，产业话语权指的是能够对上下游产业链进行有效整合的厂商，而这种产业链上下游的统筹整合能力将会把其他缺乏话语权的厂商一步步挤出市场。

未来车联网市场可能会像云计算一样出现赢家通吃的马太效应，百度Apollo这样提前达到“临界大多数”的先发者将会占据非常有利的竞争位置。

*此内容为【科技向令说】原创，未经授权，任何人不得以任何方式使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。

（编辑：PHP编程网 - 襄阳站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!